【ガチ検証】ブリヂストンTOUR B X/XS違い⛳編集長が打ち比べた本音レビュー🏌️✨

2026年3月24日

⛳ ブリヂストンTOUR B XとXS、結局どっちを選べばいいの？

どうも、ゴルハック編集長です⛳

「TOUR B XとXSって、何が違うの？🤔」
「どっちを買えば飛距離が伸びるんだろう…」
「値段同じなのに2種類あるって、何か罠じゃないの？💦」

わかります。編集長も最初は同じこと思ってました😊

先月、実際に両方のボールを1ダースずつ買って、ラウンドで打ち比べてきました。
正直に言います。

打感の違いは明確にありますが、スコアへの影響は思ったほど大きくないというのが率直な感想です。

でも、自分のプレースタイルに合った方を選べば、確実に気持ちよくプレーできます✨

この記事でわかること

✅ TOUR B XとXSの5つの違い（打感・飛距離・スピン・弾道・パット）
✅ あなたに合うのはどっち？チェックリスト付き
✅ 編集長が実際に打ち比べた本音レビュー
✅ 2026年新モデルの進化ポイント
✅ プロが使っているのはどっち？

この記事を最後まで読めば、次のラウンドでどっちのボールを買えばいいか迷わなくなります！⛳

（この記事には一部プロモーションが含まれています。）

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🎯 結論：XとXSの違いは「打感」と「スピン性能」の2点

結論から言います。

TOUR B XとXSの最大の違いは「打感」と「アプローチでのスピン性能」です。

ドライバーの飛距離はほぼ変わりません。
スピン量の差は数百回転程度で、実際のラウンドで「こっちの方が明らかに飛ぶ！」とはなりません。

むしろ違いを感じるのは、アプローチとパットの瞬間です✨

項目	TOUR B X	TOUR B XS
打感	しっかり・シャキッと	柔らかい・ソフト
飛距離性能	やや高い	標準的
ドライバー弾道	高弾道・低スピン	中弾道
アプローチスピン	標準的	高い
パット相性	インサートありパター向き	インサートなしパター向き
向いてる人	飛ばしたい・硬い打感好き	スピンで止めたい・柔らかい打感好き

「じゃあ、自分はどっちを選べばいいの？」って思いますよね？

次の章で、あなたに合うボールの選び方を詳しく解説します👇

🏌️ あなたに合うのはどっち？簡単チェックリスト

✅ TOUR B Xがおすすめな人

以下に3つ以上当てはまるなら、TOUR B Xを選びましょう！

✅ とにかく飛距離を伸ばしたい
✅ ドライバーの高さが足りないと感じる
✅ 硬めの打感が好き（シャキッとした感触）
✅ ヘッドスピード42m/s以上
✅ インサート入りのパターを使っている
✅ アプローチよりティーショットで差をつけたい
✅ タイガー・ウッズと同じボールを使いたい（彼はX派です）

編集長の友人（HS45m/s・スコア85前後）は、Xに変えてからドライバーの平均飛距離が8ヤード伸びたそうです⛳

「フェアウェイキープ率は変わらないのに、セカンド地点が確実に前になった」とのこと。
これ、めっちゃ大きいですよね🔥

✅ TOUR B XSがおすすめな人

以下に3つ以上当てはまるなら、TOUR B XSがベストです！

✅ グリーン周りでピタッと止めたい
✅ 柔らかい打感が好き（球を包み込む感触）
✅ アプローチの精度を上げたい
✅ ヘッドスピード38〜42m/s
✅ インサートなしのパターを使っている
✅ ショートゲームで差をつけたい
✅ スピン量が多い方が安心できる

先月、編集長がXSで回った時、50ヤード以内のアプローチが明らかに止まりやすくなったんですよ。

パー5の3打目、56度で打った球がピン手前2mでキュキュッと止まった時は、思わずガッツポーズしました👍

💡 迷ったらXSを選べ！

正直に言います。

迷ったらXSを選んでください。

なぜなら、週末ゴルファーはスコアの7割がアプローチとパットで決まるからです。

ドライバーで5ヤード飛距離が伸びるより、アプローチで1m寄る確率が上がる方が、確実にスコアアップします。

編集長も、最初はXを使ってましたが、今はXS派です😊

🔍 打感の違いを徹底解説【実際に打ち比べた感想】

🏌️ ドライバーショットでの違い

練習場で両方のボールを20球ずつ打ち比べてみました。

TOUR B Xの打感
インパクトの瞬間、「カチッ」とした硬質な手応え。
球がフェースから勢いよく飛び出す感覚があります。

弾道は高く、強い。
ヘッドスピードが速い人ほど、この弾道の強さを活かせますね⛳

TOUR B XSの打感
インパクトの瞬間、「パチン」というやや柔らかい音。
球がフェースに一瞬食いつく感覚があります。

弾道はやや低めだけど、安定感がある。
風に強い球が打てる印象です✨

飛距離は…正直、どっちも変わりませんでした（笑）

計測器で測った結果：

TOUR B X：キャリー228ヤード、トータル247ヤード
TOUR B XS：キャリー226ヤード、トータル245ヤード

差はわずか2ヤード。
これ、誤差の範囲ですよね😊

⛳ アプローチショットでの違い

ここが一番違いを感じました！

50ヤード以内のアプローチで打ち比べると、XSの方が明らかに球を潰せるんです。

TOUR B X
サラッと滑る感じ。
スピン量は十分だけど、球が少し転がります。

TOUR B XS
グッと球を包み込む感触。
着地後の「キュッ」という止まり方が最高です🔥

先日のラウンドで、ピン奥20ヤードの位置からロブショット打ったんですが、
XSだとピン手前1.5mでピタッと止まりました。

Xだと多分、ピンを3mくらいオーバーしてたと思います💦

🎯 パッティングでの違い

意外なことに、パットでの打感の違いはほぼ感じませんでした。

どっちも：

✅ 球足が長い
✅ 狙ったラインから外れにくい
✅ 転がりが素直

ただし、パターとの相性は明確にあります。

編集長はインサートなしのブレードパター（スコッティキャメロン）を使ってるんですが、
XSの方が打感が柔らかくて好みでした。

逆に、インサート入りのマレットパター使ってる友人は、「Xの方が距離感が合う」と言ってました👍

このあたりは個人の好みですね！

🚀 2026年モデルの進化ポイント【ここが新しい】

🔥 新開発の制音・衝撃吸収材

2026年モデルの最大の進化は、「ディープ感」という新しい打感の実現です。

従来モデルは、XとXSの打感の違いが「なんとなくわかる」程度だったんですが、
新モデルは明確に違います。

制音・衝撃吸収材を加えることで：

✅ インパクト時の「雑音」が減った
✅ 球を潰す感覚がより明確に
✅ 柔らかさと反発力の両立

これ、実際に打つと「おお！」ってなります⛳

💪 中間層（インナーカバー）の改良

中間層の反発を上げて、高剛性・高比重化したことで、
ドライバーでの余分なスピンが減りました。

つまり：

✅ 高初速を保ちながら
✅ スピン量は抑える
✅ 結果、飛距離が伸びる

これが「Xの飛距離性能がやや高い」理由ですね🔥

✨ カバーの進化（滑り感アップ）

両モデルとも、カバーに適度な滑り感があります。

これがブリヂストンのクラブ（特にドライバーやFW）のフェースミーリングと相性抜群なんです。

編集長はブリヂストンのドライバー使ってないんですが、
友人が「相性良すぎて、もうブリヂストン以外使えない」って言ってました（笑）

傷つきにくさも両モデル共に優秀で、1ラウンド18ホール使っても、カバーの傷がほとんど目立たないです👍

🏆 プロゴルファーは何を使ってる？

⛳ タイガー・ウッズはTOUR B X派

タイガー・ウッズは、2026年の復帰戦から新TOUR B Xを使用しています。

彼のコメント：
「ショートゲームのスピンコントロール性能がクリッキーに感じない。とても気に入っている」

タイガーのヘッドスピードは50m/s超え（推定）なので、
Xの高弾道・低スピン性能がマッチしているんでしょうね⛳

🏌️ ツアープロの使用率

ブリヂストン契約プロの使用状況を見ると：

飛ばし屋・パワーヒッター → X派が多い
アプローチ重視・技巧派 → XS派が多い

日本のツアープロは、XSを使う人が多い印象です。
日本のコースは狭くてアプローチ勝負が多いからですかね😊

💡 週末ゴルファーはプロの真似をしなくてOK

ここで大事なこと言います。

プロが使ってるから自分も同じを選ぶ必要はありません。

プロと週末ゴルファーでは：

ヘッドスピードが10m/s以上違う
スピン量のコントロール精度が全然違う
ボールへの要求が違う

タイガーが使ってるからXを選ぶのではなく、
あなたのプレースタイルに合った方を選ぶのが正解です✨

💰 価格と購入方法【どこで買うのが安い？】

🏷️ 定価と実売価格

2026年モデルのTOUR B X/XSの価格は：

販売形態	定価（税込）	実売価格（税込）
1ダース（12球）	7,920円	6,500円前後
3ダースセット	23,760円	18,000〜19,000円

Amazonや楽天のセール時なら、3ダースセットが17,000円台で買えることもあります🔥

🛒 おすすめの購入方法

編集長のおすすめは「3ダースセット」をネット購入です。

理由：

✅ 送料無料になる（1ダースだと送料かかることも）
✅ 1球あたり約500円でコスパ最強
✅ ポイント還元でさらにお得

「3ダースも使い切れるかな…」って思うかもしれませんが、
週1ゴルファーなら約3ヶ月でなくなります（笑）

OBと池ポチャで1ラウンド2〜3球は消えますからね💦

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💡 ロストボールはアリ？ナシ？

正直に言います。

TOUR B X/XSは新品を買ってください。

理由：

ロストボールだとカバーの状態がバラバラ
打感の違いを感じるには新品じゃないと意味がない
スピン性能が落ちてる可能性大

ツアーボールは繊細なので、中古だと本来の性能が発揮できません。

せっかくXとXSの違いを楽しむなら、新品で試してくださいね⛳

📊 他のツアーボールとの比較【タイトリスト・スリクソン】

🆚 タイトリスト Pro V1/Pro V1xとの比較

「ツアーボールと言えばPro V1でしょ？」って思う人、多いですよね。

編集長も以前はPro V1使ってました。
で、TOUR Bに変えて感じた違いは：

項目	Pro V1/V1x	TOUR B X/XS
価格（1ダース）	7,500円前後	6,500円前後
打感	やや柔らかい	XSは柔らかい、Xはしっかり
スピン性能	超高スピン	高スピン（XSが特に）
耐久性	普通	優秀（傷つきにくい）

コスパで言えば、TOUR Bの圧勝です。

性能はほぼ互角なのに、1,000円安い。
3ダース買えば3,000円の差ですよ⛳

🆚 スリクソン Z-STAR/Z-STAR XVとの比較

スリクソンも人気ですよね。
松山英樹プロが使ってることで有名です。

TOUR Bとの違い：

Z-STAR → スピン性能は最高クラス、でもやや柔らかすぎる
Z-STAR XV → 飛距離は出る、でもアプローチで止まりすぎる

編集長の個人的な感想ですが、
TOUR B X/XSの方がバランスが良いと思います😊

どちらかに極端に振れてないので、幅広いゴルファーに合うんですよ✨

🎯 XとXS、実際に使い分けてみた【ラウンドレポート】

⛳ 前半9ホールはX、後半9ホールはXS

先月、「どっちが本当に自分に合うのか？」を確かめるために、
前半Xで後半XSという実験ラウンドをしてきました。

コース：千葉県の某丘陵コース（距離6,400ヤード・Par72）
天候：晴れ、風やや強め

📊 前半（TOUR B X使用）のスコア

OUT：42（パー2、ボギー5、ダボ2）
フェアウェイキープ率：6/7（約86%）
パーオン率：4/9（約44%）

感想
ドライバーの飛距離は確かに良かったです。
平均230ヤードくらい飛んでたと思います⛳

ただ、アプローチで1〜2m距離感がオーバーすることが多かったです💦

特に9番ホールのパー3、ピン奥2mに乗せたのに、下りのラインでパターが難しくてボギー…。
ちょっと悔しかった😅

📊 後半（TOUR B XS使用）のスコア

IN：39（パー4、ボギー5）
フェアウェイキープ率：5/7（約71%）
パーオン率：5/9（約56%）

感想
ドライバーの飛距離は前半より5ヤードくらい落ちた気がしますが、
アプローチの精度が明らかに上がりました🔥

50ヤード以内のアプローチで、ピン1m以内に寄せたのが3回。
これが大きかったです✨

14番ホールのパー4では、2打目をグリーン手前50ヤードに残して、
3打目のアプローチをピン30cmにピタリ。
パーセーブできて、めちゃくちゃ気持ち良かったです👍

🎯 結論：編集長はXS派になりました

トータルスコア：81（前半42、後半39）

後半の方が3打良いという結果になりました。

もちろん、ボールだけの差じゃないです。
前半で体が温まったこともあるでしょう。

でも、アプローチの寄せやすさは明らかにXSの方が上でした。

ドライバーで5ヤード飛距離が落ちても、
アプローチで1m寄る確率が上がる方が、スコアメイクには有利だと実感しました⛳

❓ よくある質問【Q&A】

Q1. ヘッドスピードが遅い（38m/s以下）んですが、どっちがいいですか？

A. TOUR B XSをおすすめします。

ヘッドスピードが遅いと、Xの硬さを潰しきれず、逆に飛距離が落ちる可能性があります。
XSの方が柔らかくて球を潰しやすいので、ヘッドスピードが遅い人にも合います✨

Q2. 初心者でも使えますか？

A. 使えますが、スコア110以上ならもったいないかも。

TOUR B X/XSは、ツアープロ向けの高性能ボールです。
スコア100前後から効果を実感できるボールなので、
初心者のうちはスピン系の安いボール（ブリヂストンならTOUR B JGR等）で十分だと思います😊

池ポチャで1球600円が消えるのは、正直もったいないです💦

Q3. 冬でも使えますか？打感は変わりますか？

A. 使えますが、打感はやや硬くなります。

気温10度以下だと、どんなボールでも打感が硬くなります。
冬にXSを使うと、夏のXくらいの打感になる感じです。

編集長は、冬でもXSを使ってます。
それでも十分柔らかいですよ⛳

Q4. XとXSを混ぜて使っても大丈夫？

A. おすすめしません。

打感が違うので、距離感がバラバラになります。
特にアプローチとパットで影響が出ます。

1ラウンドは同じボールで統一してください。

Q5. 1ラウンドで何球くらいなくなりますか？

A. スコア100前後の人なら、2〜3球が平均です。

編集長は1ラウンド2球くらいなくなります（OB・池ポチャで）。
1ダースで約6ラウンド持つ計算ですね。

ただし、カバーが傷ついてきたら交換してます。
傷が深いとスピン性能が落ちるので💦

Q6. Pro V1と迷ってます。どっちがいいですか？

A. コスパ重視ならTOUR B、ブランド重視ならPro V1です。

性能はほぼ互角。
でもTOUR Bの方が1,000円安いです。

「タイトリストのロゴがカッコいい！」って理由でPro V1を選ぶのもアリです😊
ゴルフは楽しむスポーツですからね⛳

Q7. XとXSで飛距離はどれくらい違いますか？

A. 実測で2〜5ヤード程度です。

ヘッドスピードが速い人（45m/s以上）ほど、Xの方が飛びます。
でも、週末ゴルファーの平均的なヘッドスピード（40m/s前後）だと、ほぼ差は感じないと思います。

🎯 まとめ：あなたに合うボールを選んで、楽しくラウンドしよう！

長くなりましたが、最後まで読んでいただきありがとうございます😊

TOUR B XとXSの違い、理解していただけましたか？

まとめ

🎯 最大の違いは「打感」と「アプローチスピン性能」
🎯 飛距離の差はほぼなし（2〜5ヤード程度）
🎯 飛ばしたい人・硬い打感好きならTOUR B X
🎯 スピンで止めたい人・柔らかい打感好きならTOUR B XS
🎯 迷ったらXSを選べば間違いなし
🎯 2026年モデルは「ディープ感」が素晴らしい
🎯 コスパはPro V1より優秀（1,000円安い）

編集長は、これからもXSを使い続けます。
アプローチでピタッと止まる感覚が、やっぱり最高なんですよ⛳✨

あなたも自分に合ったボールを見つけて、次のラウンドで試してみてください！

きっと、今までと違う感覚が味わえますよ🔥

それでは、良いゴルフライフを！⛳

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